Namo Bharat Rapid Rai: रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर के साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर सेक्शन की एक लाइन (डाउन लाइन) का ट्रैक तैयार हो गया है। दूसरी लाइन पर ट्रैक बिछाने की गति भी तेज कर दी गई है।
दिल्ली-एनसीआर में नमो भारत ट्रेन नेटवर्क का तेजी से विस्तार हो रहा है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने गाजियाबाद जिले के साहिबाबाद से दिल्ली के न्यू अशोक नगर स्टेशन तक नमो भारत ट्रेन का ट्रायल करने के लिए निर्माण कार्य तेज कर दिया है। एनसीआरटीसी के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पुनीत वत्स ने बताया कि ट्रेन का ट्रायल नवंबर में शुरू होगा। इसके बाद दिसंबर या जनवरी में यात्रियों के लिए ट्रेन शुरू हो जाएगी |
रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर के साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर सेक्शन की एक लाइन (डाउन लाइन) का ट्रैक तैयार था। दूसरी लाइन पर ट्रैक बिछाने की गति तेज कर दी गई है। इससे यह साहिबाबाद, आनंद विहार और न्यू अशोक नगर स्टेशनों से जुड़ जाएगा।
दिल्ली में आरआरटीएस कॉरिडोर की लंबाई 14 किलोमीटर है. इसमें से नौ किलोमीटर हिस्सा ऊंचा और पांच किलोमीटर हिस्सा भूमिगत है। दोनों सेक्शन लगभग तैयार हैं. दिल्ली सेक्शन में तीन स्टेशन हैं, सराय काले खां, न्यू अशोक नगर और आनंद विहार (भूमिगत)। फिलहाल इनका काम अंतिम चरण में है. न्यू अशोक नगर स्टेशन और साहिबाबाद के बीच इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन और सिग्नलिंग कार्यों के साथ ट्रैक बिछाने का काम शुरू हो गया है।
यात्रियों की सुविधा का ख्याल रखा जा रहा है
यात्रियों की सुविधा के लिए, सराय काले खां स्टेशन को आईएसबीटी, हज़रत निज़ामुद्दीन रेलवे स्टेशन और दिल्ली मेट्रो पिंक लाइन जैसे परिवहन साधनों के साथ एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आरआरटीएस स्टेशन को हजरत निजामुद्दीन स्टेशन से जोड़ने के लिए 280 मीटर लंबे एफओबी का निर्माण कर रहा है। न्यू अशोक नगर स्टेशन को अशोक नगर मेट्रो स्टेशन के साथ एकीकृत किया जा रहा है। मेट्रो स्टेशन को 90 मीटर लंबे एफओबी से जोड़ा जाएगा। दो अन्य एफओबी का भी निर्माण किया जा रहा है। यह चिल्ला गांव और मयूर विहार एक्सटेंशन के आसपास के क्षेत्र को जोड़ेगा। दूसरा एफओबी न्यू अशोक नगर में शिव मंदिर के पास यात्रियों को सुविधा प्रदान करेगा।